Diagnóstico y fallos en sistemas diésel common rail.

PVP (iva incluido):

39,00 

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Duración total: 1,8h.

Vehículos utilizado:

  • BMW serie 1 (F20) 118d, año 2016.

Contenido:

  • Parte 1. Repaso de ajustes de bombas rotativas (16 min).
  • Parte 2. Circuito de baja presión con unidad de bomba de depósito (35 min).
  • Parte 3. Circuito de alta presión de las diferentes gestiones (23 min).
  • Parte 4. Estudio de señales de inyección con osciloscopio (34 min).

Nota: el alumno tiene disponible un manual de tablas de datos de sistemas common rail para descargar que podrá ir completando durante la clase. Se trata de un información clave para el diagnóstico y verificación de los diferentes sistemas de inyección common rail.

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